I många områden av den nationella ekonomin, särskilt inom petroleum-, kemi-, kyl-, kraft-, gruv- och metallurgisk industri, används kompressorer i stor utsträckning för att öka trycket i processgaser och transportgaser. Bland olika kompressorer har axiella flödeskompressorer fördelarna med hög effektivitet, stort flöde, låg vikt och liten storlek. Därför kräver regeneratorn för den katalytiska krackningsenheten i stora petroleumraffineringsföretag en stor mängd luft och lågt tryck för brännande. Höga, de flesta använder axiella kompressorer.
Idag kommer vi att förstå egenskaperna hos axiella fläktar:
(1) Påverkan av temperatur- och luftfuktighetsförändringarna hos den axiella fläktens inloppsluft på flödet är i enlighet med gastillståndsekvationen. I verklig produktion kan ändringsvärdet också jämföras och verifieras genom att hänvisa till kalibreringsdata för enhetens överspänningsledning.
(2) Eftersom den axiella flödesfläkten huvudsakligen är beroende av kaskadens tryckutvidgning för att öka gastrycket är luftangreppsvinkeln mycket känslig för kaskadens prestanda. I praktiska applikationer ändras luftflödets attackvinkel i allmänhet genom att ändra vinkeln på den stationära bladkaskaden (den så kallade det stationära bladets vinkel) så att enhetens luftvolym ändras för att justera luftvolymen , för att minska energiförbrukningen med utgångspunkt från att uppfylla de tekniska kraven. .
(3) Bladformen på de rörliga och stationära bladen hos den axiella flödesvinden bestämmer stegtrycksförhållandet och effektiviteten för kaskaden och bestämmer fläktens totala prestanda. För närvarande är de flesta rörliga och statiska bladen på axiella fläktar utformade med ternärt flöde och effektiviteten för hela maskinen är relativt hög. På grund av den höga noggrannheten, om externa störningsfaktorer orsakar knivskador eller knivblandning, det vill säga om knivformen ändras, kommer kompressorns kompressionsförhållande och effektivitet att minska, och knivernas nedsmutsning kommer också att orsaka drift Axialfläktens räckvidd. I extrema fall kommer det att påverka den dynamiska balansen i axelsystemet och orsaka en avstängningsolycka.